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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

📤(撰稿:司空宜和)

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    • 宗翰露⚇LV6六年级
      2楼
      朱锋:“一带一路”倡议十周年的回顾与展望🐀
      2024/06/26   来自威海
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    • 💯严发振LV8大学四年级
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      普京:俄罗斯的和平建议为结束乌克兰冲突切实提供了可能性🐼
      2024/06/26   来自西藏
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    • 司空军纨👃LV6幼儿园
      4楼
      互相激励 共同提高(体坛观澜)☮
      2024/06/26   来自青岛
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    • 都贝姬LV1大学三年级
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      北京城市副中心探索践行超大城市耕地保护新模式☃
      2024/06/26   来自上饶
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    • 颜娣希👉🍶LV5大学三年级
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      沃森生物轻装上阵:出清2.5亿存货减值,三大增长点就绪❑
      2024/06/26   来自包头
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    • 储枝筠LV3大学四年级
      7楼
      北大姚洋:美国所挑起的地缘政治风险促使中国企业“走出去”❸
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